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蓝色闪电 试大众帕萨特R36旅行版【图】

第 2/3 页:2. 底盘使用4Motion四驱
第 1/3 页:1. 18寸轮圈外观气势更足第 2/3 页:2. 底盘使用4Motion四驱第 3/3 页:3. DSG变速箱换档迅捷
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  这具3.6升的新引擎除了应用于Passat R36之外,更在2006年开始服役于VW Touareg 3.6 FSI、Audi Q7 3.6与Porsche Cayenne车型上,不过动力输出则调降至280hp/6200rpm,但是却也更加强化出低速扭力,因此也拥有36.7kgm/2500∼5000rpm的最大数据。

内装大致延续Passat车系的一贯铺陈,
不过也额外增加了专属于R36车系的铝合金饰板。  
座椅当然采用R36专属设定,后座也享有同等的进化,
椅面则为麂皮加上皮革双材质,营造出极佳质感。  

  Passat R36在国外其实共有房车与旅行车两种设定,身为VW性能派R字头主将,Passat R36 Variant在外观上自然也得有所区隔,除了车头抢眼的铝合金水箱罩外,还拥有R36专属的镀铬徽饰和前保杆,也藉由加大气坝与横栅式进气孔来吸引众人目光。

  车侧虽然未如车头来得抢眼霸气,但是配上简洁的叶子板饰条、利落的剪裁的侧裙造型、18吋十辐式轮圈与镀铬车身饰条,仍可嗅出强悍的性能风味。车尾处除了左右双出排气管与R36徽饰之外,其它并无过多赘饰,也展现极其洗炼风格。

  内装方面,Passat R36 Variant大致延续了Passat车系的内装铺陈,但是为了强化运动本质,方向盘已换上与Golf GTI、Golf R32相同的三幅形式,并整合了音响快控键与换档拨片,还拥有R系列专属的金属踏板,双前座椅也换上麂皮包覆的电动可调式桶型座椅,营造出浓郁的竞技气息。而为了让后座乘客同样感受到R36所要传递的性能风格,后座也使用与双前座相同的麂皮材质,且同样拥有专属的R36徽饰。

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